AITEK阿泰克传感器70085-1010的特点 美国阿泰克转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造，按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。以下东莞广联小编为大家介绍AL-TEK转速传感器特性有哪些，希望对广大用户有所帮助。 美国阿泰克AL-TEK转速传感器的关键特性采用的是一种小型封闭式双向传感器，具有性能稳定、功耗小、抗干扰能力强、使用温意范围宽等优点。该转速传感器内封装了二个感应元件，可以用于方向辨别，也可作为单向双路信号输出，使用时，只要在旋转物 体上粘一块小磁钢，传感器固定在离磁钢一定距离内，对准磁钢S极即可进行测量，当用于辨向时，美国阿泰克传感器有安装要求，根据外部记号坑，保证二个元件先后感应以产生相位差。美国阿泰克转速传感器采用电磁感应原理实现测速，在传感器前端绕有线圈，当齿轮旋转时，通过传感器线圈的磁力线发生变化，在传感器线圈中产生周期性的电压，通过对该电压处理计数，就能测出齿轮的转速。该传感器外壳使用不锈钢，输出信号强抗干扰性能好，安装使用方便，可在烟秀、油气、水气等恶劣环境中使用的。阿素克AI-TEK转速传感器的技术参数 1.输出电压波形:渐开线齿轮---近似正弦波,若齿轮略有偏心则为调幅正弦波:孔板--近似方波2.温度范围: -20°C~80C或 (-30%C~ 130%C) 3.摆纹尺寸: M16x1.0或M16x1.5 电线或接头:整体电缆或用接头 测量范围: 10~10000r/min (60齿) 输出信号幅值: 30r/min>500mV (测试条件: 发讯齿轮，齿数为60，材料为电工钢, 模数为2，传 感器端面距齿顶1mm) 。信号幅值大小，与转速成正比，与端面和齿顶间隙的大小成反比。更多关于阿泰克AL-TEK转速传感器的信息请关注:阿泰克AL-TEK转速表，阿泰克A-TEK变送器，阿泰克AI-TEK磁敏电阻等美国阿泰克AL-TEK转速传感器的关键特性是转速传感器针对测齿轮而设计的发电型传感器(无源)，它不需要供电，测速齿轮旋专引起的磁虎变化，在探头线圈中感应电势，其幅度与转速有关，转康越高输出电压越高(0~a段)，输出电压与转速成正比。转夷进一步增高，磁路损耗增大，输出电势已趋饱和 (a段)，当转速超过D，磁路损耗加剧，电势锐减，因此这种磁电势不适合次高转速，也不适合季转速测量。 美国阿泰克转速传感帮是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种.阿泰克美国AI-TEK转速传感器工作原理 大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形波)。针对脉冲信号测转速的方法有:频率积分法(也就是FN转换法，其直接结果是电压或电流)，和频率运算法(其直接结果是数字) 。 在自动化技术中，旋转运动速度测量较多，而目直线运动速度也经常通过旋转速度间接测量，直流测速发电机可以将旋转速度转变成电信号。测速机要求输出电压与转速间保持线性关系，并要求输出电压陡度大，时间及温度稳定性好。测速机一般可分为直流式和交流式两种。旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时，摩擦力市动传感器的说松转动。装在说轮上的转动美国阿羡克脉冲传感器，发送出一连串的脉冲。每人脉冲代表着一定的离值，从而常能测出线速度。电磁感应式，在转动的抽上安装齿轮，外侧是电磁线圈，转动是由于轮齿间隙通过，得到方波变化的电压，再推售出转速。 旋转式速度传感器与运动物体无直接接，叶轮的叶广边织贴有反射膜，流体流动时带动叶轮旋转，叶轮每转动一周光红传打反光次，产生一个电脉冲信号。可由检测到的脉冲数，计算出速度。 AITEK阿泰克传感器70085-1010的特点 |
